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想买10万以内侧滑门MPV可以了解一下这两款空间大、油耗低、耐用

时间: 2024-01-21 04:50:16 |   作者: 极简推拉门

  产品优势介绍

  不少车友对侧滑门MPV感兴趣,因为侧滑门开口大,不但上下车方便,搬运物品也省事,停在狭小路段,也能打开车门,实用性和便利性要优于平开门。目前在售的MPV有平开门和侧滑门两种,价格也同样是多种多样,如果想买10万以内侧滑门MPV,可以了解一下这两款,空间大、油耗低、耐用。

  菱智是一款经典的国产MPV,第一代车型是2006年上市的,到今天已经有16年的时间了,能够被市场一直认可,说明了这款车质量和耐用性都是不错的。

  外观整体设计以朴实大气为主,车头前脸配有大尺寸进气格栅,两边使用闪电形状的镀铬亮条装饰,具有较高的辨识度。

  车身侧面的三块车窗玻璃,面积较大,增加了车内的通透度,乘客坐在车内,感觉敞亮。

  车尾整体设计有些普通,没有车头前脸造型丰富,但又高又宽的车尾,看着有厚重感。

  前后车轮数据是:195/70R15,轮胎略窄,但节油效果不错,70的扁平率载重力强,也适合走烂路。

  进入到前排,中控区域布局简洁,双色内饰看着没有压抑感,8英寸的中控屏尺寸不大,但实用性不错,配有蓝牙车载电话、手机互联映射、倒车影像功能,满足日常出行是够用的。

  这款车是中型级别的,长宽高分别是:5135*1720*1970毫米,轴距3000毫米,座椅布局2+2+3。

  坐进第二排,座椅可以前后移动,头部空间一拳,腿部空间最大三拳有余,最小空间顶腿。

  这款车乘坐空间宽裕,仿皮面料的座椅,看着厚实,坐上去舒适性也不错,第二排座椅不仅能前后调节,还可以旋转,与第三排乘客面对面,谈工作聊天都行。

  第二排配有手动侧滑门,开口较大,门槛还有缓步台阶,儿童和老人上下车比较方便。

  打开后备厢,第三排座椅不放倒的情况下,后备厢高度是1270毫米,装4个大号行李箱没问题,这样的载物能力,接机或自驾游,后备厢空间是够用的。

  底盘采用了前双横臂式独立悬架,后整体桥式非独立悬架。空车行驶,走坑洼路面,车身前面舒适性还不错,车身后面有颠簸感。满载之后,后悬架支撑性够用,颠簸感不明显。

  动力方面,搭载了1.6L发动机,最大输出122马力,峰值扭矩151牛·米,传动系统匹配了5挡手动变速箱。

  这款车的动力表现,属于中规中矩,满载的情况下,使用一挡起步,可以感觉到扭矩充足,升入三挡,深踩油门有明显的加速感,市内超车还算从容。

  跑高速或爬陡坡,动力有点肉。该车实测百公里综合路况油耗是9升,对于这款大尺寸MPV来说,油耗是较为经济的。

  配置方面:两个安全气囊、ABS防抱死、胎压显示、儿童座椅接口、前后驻车雷达、普通遥控钥匙、卤素大灯、日间行车灯、外后视镜加热、后排独立空调等等。

  这款车安全配置不多,实用配置种类较多,提高了驾驶时的便利性,例如倒车影像功能,这款车外部尺寸大,盲区较多,使用倒车影像以及前后驻车雷达,可以让停车更轻松。

  五菱征程,是上汽通用五菱生产的一款中型MPV,动力系统成熟稳定,五菱和宝骏多款车型都在使用,耐用性是可以的。

  外观整体设计以舒展大气为主,车头前脸配有U型进气格栅,上面配有纤细的横置亮条,并与两侧大灯连接。

  车身侧面整体看着简洁大气,侧滑门的轨道,采用了隐藏式设计,看着比较美观。

  前后车轮数据是:205/65R16,轮胎宽窄适中,兼顾了燃油经济性和抓地力,16英寸的轮毂,款式比较漂亮,如果能增大一号,与车身比例会更协调。

  车尾整体设计比较高,横向配有数条凹凸筋线,显得车尾不单调。尾窗配备了雨刷器,雨雪天气可以清扫玻璃,增加了行车安全性。

  进入到前排,中控区域以黑色为主,白色为辅,黑白分明的配色,有新鲜感。中控屏是8英寸的,配有蓝牙车载电话和手机互联映射功能,还可以播放视频、听音乐、查看图片,功能配置不多,但日常出行不会寂寞的。

  五菱征程是中型级别的,车身尺寸长宽高分别是:5150*1840*1895毫米,轴距3180毫米。座椅布局2+2+3。

  坐进第二排,座椅可以前后调节,头部空间两拳,腿部空间最大两拳有余,最小空间两指。

  坐进第三排,第二排腿部留有一拳的距离,第三排头部空间两指,腿部空间一拳。

  这款车头部空间宽敞,腿部空间宽裕,满载七人的情况下,横向空间和纵向空间都够用。

  车内座椅采用了仿皮面料包裹,乘坐舒适性还不错,身材魁梧的乘客,进入第二排较为方便,侧滑门开口宽度是720毫米,门槛离地间隙也不高。

  打开后备厢,后备厢高度是1220毫米,28英寸的行李箱能装下8个,想要装载大件物品,第三排可以整体放倒,儿童手推车和自行车都能装进去,车厢空间是比较大的。

  底盘采用了前麦弗逊式独立悬架,后整体桥式非独立悬架,悬架调校以载重为主,跑空车过减速带有颠簸感,满载七人的状态下,底盘舒适性刚好合适,悬架不软也不硬。

  动力方面,搭载了1.5T发动机,最大输出147马力,峰值扭矩250牛·米,传动系统匹配了6挡手动变速箱。

  这款车起步有点慢,升入三挡,深踩油门,发动机有明显的爆发力,超车变道比较轻松,满载七人上陡坡,需要挂入一挡,动力表现不是特别强,但能够从容的爬上去,动力表现还是可以的。该车实测百公里综合路况油耗是8.5升,油耗比较低。

  配置方面:两个安全气囊、ABS防抱死、胎压显示、儿童座椅接口、倒车影像、定速巡航、手动侧滑门、卤素大灯、前雾灯、外后视镜加热、后排独立空调等等。

  这款车的配置不够丰富,但满足家用没问题,跑高速有定速巡航,雨雪天气有外后视镜加热,冬季和夏季,前后排均有空调,舒适性和安全性还是有保障的。

  总结:上述两款车,均是国产自主品牌的中型MPV,这两款车的卖点是价格实惠、空间大、油耗低、耐用,对于创业和家用来说,都是更适合的。

  选车方面:对动力要求不高,注重座椅的灵活性,可以了解一下菱智,第二排座椅能够旋转,移动办公或好友聊天都是可以的。对动力有要求,经常跑长途,五菱征程的动力表现会更好一些,还配有定速巡航,跑长途不算太累。

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